テスラはPayPalやスペースXを興した実業家のイーロン・マスクが創設した北米のEVメーカー。ロードスター(2008年)を皮切りに、セダンのモデルSとSUVのモデルX(共に2012年)、コンパクトセダンのモデル3(2016年)、コンパクトSUVのモデルY(2019年)とラインアップを広げ、ピックアップのサイバートラックやEVトレーラーのセミも発売予定。最近は太陽電池や蓄電池も手掛けるクリーンエネルギー企業へと変貌を遂げつつある。
新車価格帯:
-万円
新車価格帯:
561.3万円〜651.9万円
新車価格帯:
563.7万円〜727.9万円
新車価格帯:
1199.0万円〜1599.0万円
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
平均本体価格:695.4万円
平均本体価格:377.2万円
平均本体価格:506.1万円
平均本体価格:503.8万円
平均本体価格:-万円
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4点
z89******** さん 2024年5月12日
メーカー・モデル: テスラ モデル3 グレード:RWD_RHD 2023年式 乗車形式:マイカー
家に充電設備があることで、メリットを活かすことができる車。平日充電して休日に出かける前には100%充電されているため遠出前のガソリンスタンドに立ち寄ることもなくなりました。 休日使いがメインですが、遠出をしてもそこまで不便を感じません。 スーパーチャージャー付きのトイレに行った際、30%近辺の充電量がトイレ+ちょっとした買い物を10分くらいで70%を超えているので全然自分には苦ではなかったです。
4点
HIROSHl さん 2024年5月6日
メーカー・モデル: テスラ モデル3 グレード:パフォーマンス_RHD_AWD 2021年式 乗車形式:仕事用
仕事をメインとして使用してます。 関西圏なので、 航続距離が短くても、問題なし! 仕事にはすごく向いてます✨
5点
紗那(せな) さん 2024年3月6日
メーカー・モデル: テスラ モデル3 グレード:スタンダードレンジプラス_RHD 2021年式 乗車形式:マイカー
車幅が立体駐車場ギリギリの1849mmのため大きく感じるが、それが気にならない人なら街乗りから通勤、旅行、スポーツ走行まで一通り楽しめる包容力のある車。 電動でしか味わえない加速や、ガソリン車では不可能なとても低い重心などスポーツ車が好きな人にこそ勧めたい車。 それでいてコスパも最強。 EVの静かな車内で、高品質なスピーカーシステムで音楽を聴きながら好きな道を走るのは最高ですよ♪
テスラのモデル3とYに実際に乗って見比べたいのですが 運転は出来なくてもいいので乗ったりできるところって 東京 神奈川辺りにありませんか?
2024.5.19
ベストアンサー:ホームページの試乗イベントを見ましょう 東京神奈川であれば5カ所にあります 地方でもイベント開催状況により試乗可能です
2024.5.18
ベストアンサー:テスラはEV車です。 因みにバッテリーが劣化して交換する場合は、230万ほど必要になります。
守谷下りSAで充電しました。 車種はテスラモデルXです。 今日、ここの充電器を使わせて頂きました。 今まではスーパーチャージャーなどで充電していたので...
2024.5.16
ベストアンサー:現実問題 テスラを日本で本気で維持するには まだまだという感です https://evsmart.net/spot/ibaraki/l82244/v11081/ 90kWの充電器が5基(2台同時に充電可が1基と、同時充電台数に応じ総出力が200kW以下となる充電器が4基)あります。 ★データチームより★ 最大出力90kWは、お車が対応しており、かつ1台で充電した場合の参考値です。 この
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